昆山盘古时代在40CrNiMoA合金钢是一种中碳低合金钢，具有高强度、高韧性和良好的淬透性。它广泛应用于机械制造、汽车、航空航天等领域，是制造高负荷机械零件和结构部件的理想材料。
化学成分
| 元素 | 含量范围（%） |
|---|---|
| 碳（C） | 0.37～0.44 |
| 锰（Mn） | 0.50～0.80 |
| 硅（Si） | 0.17～0.37 |
| 镍（Ni） | 1.25～1.65 |
| 铬（Cr） | 0.60～1.00 |
| 钼（Mo） | 0.15～0.25 |
| 硫（S） | ≤0.025 |
| 磷（P） | ≤0.025 |
力学性能
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抗拉强度：≥980 MPa
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屈服强度：≥835 MPa
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伸长率：≥12%
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断面收缩率：≥55%
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冲击韧性：≥78 J
热处理工艺
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淬火：加热至840°C至870°C，然后在油中快速冷却。
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回火：加热至500°C至650°C，以达到所需的硬度和韧性。
型号特性
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高强度：能够承受复杂的机械应力，适合制造高强度零件。
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高韧性：即使在高强度下，仍能保持良好的韧性，特别是在低温条件下。
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优异的淬透性：铬、镍和钼的协同作用使其在大截面工件中也能实现均匀硬化。
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良好的耐磨性和耐腐蚀性：适合高摩擦和腐蚀环境。
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高温性能稳定：在高温下保持较高的强度和硬度。
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良好的加工性：适合锻造、切削、焊接等工艺处理。
应用领域
40CrNiMoA合金钢广泛应用于以下领域：
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机械制造：用于制造高负荷的轴类、齿轮、曲轴、连杆等。
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汽车工业：用于发动机曲轴、传动轴、高强度螺栓等。
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航空航天：用于飞机起落架、发动机齿轮、悬挂链轮等。
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船舶制造：用于船用螺旋桨、舵等关键部件。
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重型机械：用于卧式锻造机的传动偏心轴、锻压机曲轴等。
优异的性能
40CrNiMoA合金钢的主要化学成分包括铬（Cr）、镍（Ni）、钼（Mo）和锰（Mn），这些元素的共同作用赋予了该合金钢优异的强度和韧性。其抗拉强度可达980MPa以上，屈服强度不低于835MPa，伸长率不低于12%，这些性能指标使其在高应力条件下仍能保持良好的稳定性。
此外，该钢材还具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，特别是在经过热处理后，表面硬度和耐磨性进一步提升。这使得40CrNiMoA合金钢在制造齿轮、曲轴、传动轴等关键零部件时表现出色。
力学性能
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抗拉强度：≥980 MPa
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屈服强度：≥835 MPa
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伸长率：≥12%
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断面收缩率：≥55%
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冲击韧性：≥78 J（常温冲击功）
特性特长
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高强度：40CrNiMoA合金钢具有很高的抗拉强度和屈服强度，能够承受复杂的机械应力，适合用于制造高强度零件。
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良好的韧性：含有镍和钼的合金元素，使其在高强度下仍能保持良好的韧性，特别是在低温条件下依然具备优异的冲击韧性。
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优异的淬透性：铬、镍和钼的协同作用使其具有非常好的淬透性，即使在大截面工件中也能实现均匀的硬化，适合制造大尺寸的零部件。
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良好的耐磨性和耐腐蚀性：铬和钼的加入增强了材料的耐磨性，使其适合应用在高摩擦和高冲击的环境中；镍和铬也提升了其抗腐蚀性能，使其能够在一定的腐蚀介质中保持性能稳定。
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高温性能稳定：钼元素的存在使得40CrNiMoA在高温下能够保持较高的强度和硬度，并具有较好的抗蠕变能力。
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良好的可加工性：该钢种在热加工和冷加工过程中表现出良好的塑性，适合用于锻造、切削、焊接等工艺处理。
热处理工艺
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淬火：加热至840°C至870°C，然后在油中快速冷却。
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回火：加热至500°C至650°C，以达到所需的硬度和韧性。
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广泛的应用
40CrNiMoA合金钢的应用领域非常广泛。在机械制造领域，它常用于制造高强度零件和工具，如轴承轮毂、齿轮等。在汽车工业中，该钢材广泛应用于发动机曲轴、减速器和传动系统等关键零部件的制造。在航空航天领域，40CrNiMoA合金钢也发挥着重要作用，用于制造飞机和导弹的关键部件。
加工与热处理
40CrNiMoA合金钢具有良好的加工性能，切削加工性好，焊接性能稳定，便于加工成各种形状和尺寸的零件。通过适当的热处理工艺，如淬火和回火，可以进一步提高钢材的硬度和强度，同时保持一定的韧性。
总之，40CrNiMoA合金钢凭借其优异的性能和广泛的应用，已成为现代工业制造中不可或缺的材料
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